درب طبقات لولایی، تلسکوپی و اتوبوسی آسانسور

درب طبقات لولایی ، تلسکوپی ، اتوبوسی آسانسور نیمه اتوماتیک و اتوماتیک

درب طبقات آسانسور چیست و چگونه کار می کند ؟

درب طبقات آسانسور در محل ورودی طبقات به کابین قرار می گیرند و دارای انواع مختلفی می باشند :
1: درب طبقاتی تلسکوپی آسانسور
درب طبقاتی تلسکوپی آسانسور
2: درب طبقاتی سانترال مرکزی آسانسور
درب طبقاتی سانترال سنترال مرکزی آسانسور
3: درب طبقه ( طبقات ) لولایی آسانسور
درب طبقه ( طبقات ) لولایی آسانسور

درب کابین آسانسور چیست ؟

این در در ورودی کابین قرار می گیرد و بطور خودکار باز و بسته می شود. 

در مجموع سیستم درب های طبقات و کابین آسانسور به دو گروه تقسیم بندی میگردد :

1- درب های نیمه اتوماتیک : در این نوع سیستم درب های نصب شده در طبقات از نوع لولایی (با دست بازشو) بوده و درب کابین از نوع اتوماتیک (تلسکوپی یا اتوبوسی) می باشد ، بنابراین چون یک درب با دست و درب دیگر بصورت اتوماتیک باز و بسته می شود ، به این نوع دربها ، نیمه اتوماتیک گفته می شود.
2- درب های تمام اتوماتیک : در این نوع سیستم دربهای طبقات نصب شده و همچنین درب کابین هر دو از نوع تمام اتوماتیک (تلسکوپی یا سانترال) می باشد.

درب های لولایی طبقات آسانسور در دو حالت ایرانی و وارداتی موجود می باشند که عبارتند از :

  1. درب لولایی لنگه سنگین با ورق 2 میل در عرض های بازشوی 70 و 80 و 90 و در رنگها و در طرحهای مختلف تولید می گردد.
  2. درب لولایی وارداتی دارای خصوصیات زیر می باشند :
  • دارای تمامی تجیزات (قفل و دیکتاتور و فنر درب) مخصوص به خود
  • دارای لولای بلبرینگی
  • دارای لته های توپر با تزریق فوم درون لته ها
  • موجود در عرض های مختلف 70 ، 80 ، 90 سانتیمتر
  • ظاهر فوق العاده زیبا و شیک
  • عدم تفاوت در قفل دربهای چپ و راست
  • عایق صدا بطوریکه مانع از انتشار صدای داخل چاه آسانسور در طبقات می گردد.
  • وزن سنگین درب و استحکام فوق العاده بالا

سیستم محرک درب های آسانسور باعث باز و بسته شده متوالی درب کابین و طبقات می گردد که عملکرد آن به قرار زیر است :

برای باز و بسته کردن درب به صورت اتوماتیک موتور در نظر گرفته شده است که این وظیفه را به صورت ایمن انجام می دهد. مکانیزم در درب های کابین در نظر گرفته شده است که به هنگام رسیدن به سر طبقه نه تنها درب کابین را باز می کند بلکه قفل درب طبقه را نیز درگیر میکند و باعث باز شدن آن نیز می شود همین طور این مکانیزم در هنگام بسته شدن درب کابین ، قفل درب طبقه را نیز به آرامی آزاد کرده و باعث بسته شدن آن می شود تا کابین بتواند بدون برخورد به این قفل ها به حرکت خود در شفت آسانسور ادامه دهد.
سیستم اتوماتیک و نیمه اتوماتیک درب کابین و طبقات آسانسور
احتمال دارد درب یکی از طبقات از متریال دیگری برای ساخت آن استفاده شده باشد به طور مثال ممکن است درب طبقه همکف از جنس برنز باشد پر واضح است که وزن آن بیشتر از سایر درب ها می باشد و موتور کابین باید هم بتواند درب همکف که سنگنین تر است را باز کند و هم درب طبقات دیگر را به آرامی و بدون تنش باز کند.
ارسال دیدگاه